Automobile Air Conditioning Pressure Switch Featured Image

Swichi ya Shinikizo la Kiyoyozi cha Gari

Maelezo Fupi:

Kubadili shinikizo la kiyoyozi cha gari ni sehemu ya kulinda friji ya kiyoyozi, inaweza kurekebisha shinikizo kwa wakati. Wakati shinikizo la friji katika mfumo wa hali ya hewa ni kubwa sana au chini sana, kubadili shinikizo huzimwa, ili compressor haifanyi kazi (kubadili shinikizo na swichi nyingine kudhibiti relay kudhibiti compressor) na kulinda vipengele mfumo kutoka uharibifu.Kwa ujumla kugawanywa katika kubadili shinikizo la serikali mbili na kubadili hali ya tatu shinikizo. Kubadili shinikizo kwa ujumla huunganishwa na compressor, feni ya umeme ya condenser au feni ya tanki la maji. Inadhibitiwa na ECU kwenye gari na inadhibiti ufunguzi wa shabiki kulingana na mabadiliko ya shinikizo katika kiyoyozi. Zima, au kiasi cha hewa, wakati shinikizo ni kubwa sana, compressor itaacha kufanya kazi ili kulinda mfumo.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Utangulizi wa Bidhaa

Mpangilio wa Parameta ya Shinikizo

Vigezo vyote vya shinikizo la bidhaa za kampuni yetu vimeboreshwa kulingana na mahitaji ya wateja ili kuendana bora na vifaa. Ikiwa hujui ni aina gani ya shinikizo la kuanzia kifaa chako kinahitaji, tafadhali wasiliana nasi. Tuna wahandisi wa kitaalamu wa kuipima na kubinafsisha vigezo vinavyofaa kwako.

Jukumu la Bidhaa katika Mifumo ya Kiyoyozi

Viyoyozi vya gari pengine vinajumuisha vibambo, vikondoo, vikaushio vya kupokea, vali za upanuzi, vivukizi na vipulizia. Kwa ujumla, kuna hatua nne za mchakato wa ukandamizaji, mchakato wa kusambaza joto, mchakato wa kukandamiza, na mchakato wa kunyonya joto. Mchakato wa compression ni kwamba compressor hunyonya gesi ya jokofu ya joto la chini na shinikizo la chini kwenye sehemu ya evaporator, na gesi ya joto ya juu na shinikizo la juu huingia kwenye condenser. Baada ya gesi iliyofupishwa, inakuwa kioevu na hutoa kiasi kikubwa cha joto.Kioevu cha friji na joto la juu na shinikizo hubadilishwa kuwa matone ya chini ya joto ya chini kupitia kifaa cha valve ya upanuzi. Hatimaye, jokofu la ukungu huingia kwenye evaporator na kunyonya kiasi kikubwa cha joto katika mchakato wa kuyeyuka ndani ya gesi. Wakati kiyoyozi cha gari kinatumika, wakati kuna hali isiyo ya kawaida kama vile kuziba kwa mapezi ya kupoeza, baridi isiyozunguka. mashabiki, au friji nyingi, shinikizo la mfumo litakuwa kubwa sana. Ikiwa haijadhibitiwa, shinikizo la juu litaharibu vipengele vya mfumo.

Iliyotangulia: Shinikizo la Kubadilisha Kwa Mfumo wa Jokofu

Inayofuata: Kubadilisha Shinikizo kwa Mfumo wa Jokofu wa Kiyoyozi

Andika ujumbe wako hapa na ututumie